コースに出よう
レースとツアー
10レースで1つのチャンピオンシップ。表彰台に立てば、次の目的地へ。
チャンピオンシップの仕組み
車は自動でレースに参加します。大会とは別に自分で運転したいときは、操縦モードがあります。
レースの合間には、次のレースに向けて装備を整えられます。参加編成が確定したレースでは、その時点の車、パーツ、能力値、コンディションが最後まで使われます。
マッチングは最大60秒で、必要なプレイヤー枠が埋まれば早く終了します。ツアーでは同じステージの参加者が集まります。残った枠には同程度の実力のドライバーが入り、大会中は各ラウンドで同じメンバーが走ります。
レーダーでレースを観戦
レーダーはコースをアスファルトの路面として描き、市松模様のスタートラインと、きついコーナーの縁石も表示します。自分の車は黄色のマーカーで、横に順位が表示されます。ライバルは白いマーカーです。
レーダーでドライバーにマウスを合わせると、名前と国旗に加えて、そのドライバーの車を横と後ろから見た姿が、ペイント、ネオン、ナンバープレート付きで表示されます。大会の順位表では、各ドライバーの名前の前に国旗が表示されます。国は各ドライバーの Steam 接続から判定され、国の情報がないドライバーは国旗なしで表示されます。
その日の天候
現実の1日ごとに天候が1つ決まり、全プレイヤー共通です。切り替わるのは UTC の午前0時です。ローテーションはすべての天候を一巡してから繰り返され、同じ天候が2日続くことはありません。






天候は、有利になる能力値がもともと関わっているレース計算(ストレートやコーナーでの性能、ブレーキング、コントロール)の中で、その能力値の重みを増やします。ほかの能力値も引き続き有効です。寒冷では、加速がスタートダッシュと立ち上がりにもより強く効きます。
天候で変わらないもの:
- レースの基準時間。バランスの取れた車は、どの天候でも同じペースで走ります。天候が変えるのは誰が誰より有利になるかであって、レースの長さではありません。
- ガレージに表示されるパワーと能力値。
- 大会ポイント、クレジット、マスタリー、クレート獲得率。
レースは編成時の天候を保持します。レースの途中で日付が変わっても、開始時の天候のまま終了します。天候はそのレースの全ドライバーに適用されます。
レースバー右上のアイコンが現在の天候を示します。マウスを合わせると、天候名と有利になる能力値を確認できます。
能力値が有利になっても、勝利が保証されるわけではありません。各コースの限界やほかの能力値も引き続き重要です。速度に優れた車でも、晴れの日にコーナーを曲がりきらなければなりません。
次のステージに進むには?
10レースの総合順位で3位以内に入りましょう。1勝することも大切ですが、突破を決めるのは大会全体の合計成績です。
表彰台に届かなければ同じステージに残り、ポイントをリセットして次の大会が始まります。パーツ、強化、マスタリー、コレクションは失われません。前のステージに戻ったり、選び直したりすることはできません。
ポイントと同点時の順位
| レース順位 | 大会ポイント |
|---|---|
| 1位 | 25 |
| 2位 | 18 |
| 3位 | 15 |
| 4位 | 12 |
| 5位 | 10 |
| 6位 | 8 |
| 7位 | 6 |
| 8位 | 4 |
| 9位 | 2 |
| 10位 | 1 |
| 11~20位 | 0 |
順位はポイント、勝利数、2位の回数、3位の回数、最高順位、最短の有効タイムで比較します。それでも並んだ場合は、一貫したタイブレークのルールで順序が決まります。
大会ポイントはクレジットやマスタリーとは別のものです。順位ごとの報酬はリーグのガイドをご覧ください。
32の目的地
クリアしたステージはマップに永続的に記録されます。ステージ27の表示名はベトナムです。
ツアーの全ルートを見る
| ステージ | 目的地 | 突破条件 |
|---|---|---|
| 1 | ブラジル | 総合3位以内 |
| 2 | アルゼンチン | 総合3位以内 |
| 3 | チリ | 総合3位以内 |
| 4 | ペルー | 総合3位以内 |
| 5 | コロンビア | 総合3位以内 |
| 6 | コスタリカ | 総合3位以内 |
| 7 | メキシコ | 総合3位以内 |
| 8 | 米国 | 総合3位以内 |
| 9 | カナダ | 総合3位以内 |
| 10 | イギリス | 総合3位以内 |
| 11 | フランス | 総合3位以内 |
| 12 | スペイン | 総合3位以内 |
| 13 | イタリア | 総合3位以内 |
| 14 | ドイツ | 総合3位以内 |
| 15 | スウェーデン | 総合3位以内 |
| 16 | ポーランド | 総合3位以内 |
| 17 | ウクライナ | 総合3位以内 |
| 18 | トルコ | 総合3位以内 |
| 19 | アルジェリア | 総合3位以内 |
| 20 | 南アフリカ | 総合3位以内 |
| 21 | サウジアラビア | 総合3位以内 |
| 22 | インド | 総合3位以内 |
| 23 | 中国 | 総合3位以内 |
| 24 | ロシア | 総合3位以内 |
| 25 | 韓国 | 総合3位以内 |
| 26 | 日本 | 総合3位以内 |
| 27 | ベトナム | 総合3位以内 |
| 28 | フィリピン | 総合3位以内 |
| 29 | タイ | 総合3位以内 |
| 30 | インドネシア | 総合3位以内 |
| 31 | オーストラリア | 総合3位以内 |
| 32 | ニュージーランド | 総合3位以内 |
所要時間は車の性能、トラブル、大会への再挑戦の回数によって変わります。ツアーをクリアするまでの時間は一定ではなく、保証される時間もありません。
各国のコース
ツアー順に全32コースを探索しよう。 これらの画像はゲーム独自のミニマップを使用しています。 市松模様のマーカーはスタート/フィニッシュラインを示しています。 コースをクリックすると拡大表示されます。
スタートグリッドはどのように決定されるのか?
各レースにおいて、20名の参加者はパワーに基づいて順位付けされ、5名ずつのグループに分けられます。最も強い5名が1位から5位、次のグループが6位から10位、続いて11位から15位、そして16位から20位となります。 各グループ内の順位は、そのレースごとにランダムに決定されます。
すべてのドライバーに同じルールが適用されます。MMR はリーグのルームを決めますが、スタート位置を直接決めるものではありません。パワーは速度、加速、ブレーキ、安定性、エアロダイナミクスから算出され、耐久性とコンディションは含まれません。レースの編成前に確定した強化により、次のラウンドで別のグループに入る場合があります。
レース中にゲームを終了したら?
獲得済みの進行状況は保存されます。レースが終わる前に戻れば、同じレースに復帰できます。不在中に終了した場合、そのレースの報酬を後から受け取ることはできません。
オフライン報酬は別枠で計算され、レースへの参加に代わるものではありません。
不在とレース結果は別の扱いです。車の順位が記録されても、不在の場合はその参加による報酬と有効なポイントを獲得できません。ツリーで解放したクレジットとマスタリーのオフライン報酬には影響しません。
ニュージーランドの先へ
最終ステージをクリアするとリーグが解放されます。ガレージ、資源、マスタリー、コレクション、クリア済みマップはそのままです。以降は大会ごとに国が抽選され、新しいルームが作られます。
