Desk Top Racer/Wiki/السباقات والجولة

على الحلبة

السباقات والجولة

تتكوّن البطولة من عشرة سباقات. الوصول إلى منصة التتويج يفتح الوجهة التالية.

آخر تحديث: 14 سبتمبر 2026·العربية·اللقطات باللغة الإنجليزية

كيف تعمل البطولة؟

20متسابقًا في الغرفة
10سباقات في البطولة
32مرحلة في الجولة

تخوض سيارتك السباقات تلقائيًا. يمكنك تحضير التشكيلة التالية بين السباقات. بعد تشكيل السباق، يحتفظ بالسيارة والقطع والخصائص والحالة التي بدأ بها.

قد يستغرق تشكيل السباق حتى 60 ثانية، وينتهي أسرع عند اكتمال العدد المطلوب من اللاعبين. تجمع الجولة المشاركين في المرحلة نفسها. ويمكن ملء الخانات المتبقية بمشاركين افتراضيين، وتبقى التشكيلة طوال سباقات البطولة.

تابع السباق على الرادار

يعرض Race المسار والمشاركين. Championship Record هو الرقم القياسي المؤكد، وRace Best أفضل لفة في السباق الحالي. انقر للتكبير.

كيف أنتقل إلى المرحلة التالية؟

أنهِ السباقات العشرة ضمن المراكز الثلاثة الأولى في الترتيب العام. الفوز بسباق يساعد، لكن مجموع البطولة هو ما يحدد التأهل.

إذا لم تصل إلى منصة التتويج، تبقى في المرحلة الحالية وتبدأ بطولة جديدة بنقاط صفرية. تحتفظ بالقطع والترقيات والإتقان والمجموعات. لا يمكنك اختيار مرحلة سابقة والعودة إليها.

Tour هو خريطة الجولة. يوضح السطر العلوي البلد والسباق الحالي وترتيب البطولة. انقر للتكبير.

النقاط وكسر التعادل

المركز في السباقنقاط البطولة
المركز الأول25
الثاني18
الثالث15
الرابع12
الخامس10
السادس8
السابع6
الثامن4
التاسع2
العاشر1
من 11 إلى 200

عند التعادل، تُحسب النقاط ثم مرات الفوز والمركزين الثاني والثالث وأفضل مركز وأقل زمن صالح. إذا استمر التعادل، يستخدم النظام معيارًا أخيرًا ثابتًا.

نقاط البطولة منفصلة عن الرصيد والإتقان. راجع دليل الدوري لمعرفة مكافأة كل مركز.

الوجهات الـ32

تسجل الخريطة المراحل المكتملة بشكل دائم. تظهر المرحلة 27 باسم فيتنام.

عرض مسار الجولة كاملًا
المرحلةالوجهةالتأهل
1البرازيلضمن الثلاثة الأوائل إجمالًا
2الأرجنتينضمن الثلاثة الأوائل إجمالًا
3شيليضمن الثلاثة الأوائل إجمالًا
4بيروضمن الثلاثة الأوائل إجمالًا
5كولومبياضمن الثلاثة الأوائل إجمالًا
6كوستاريكاضمن الثلاثة الأوائل إجمالًا
7المكسيكضمن الثلاثة الأوائل إجمالًا
8الولايات المتحدةضمن الثلاثة الأوائل إجمالًا
9كنداضمن الثلاثة الأوائل إجمالًا
10المملكة المتحدةضمن الثلاثة الأوائل إجمالًا
11فرنساضمن الثلاثة الأوائل إجمالًا
12إسبانياضمن الثلاثة الأوائل إجمالًا
13إيطالياضمن الثلاثة الأوائل إجمالًا
14ألمانياضمن الثلاثة الأوائل إجمالًا
15السويدضمن الثلاثة الأوائل إجمالًا
16بولنداضمن الثلاثة الأوائل إجمالًا
17أوكرانياضمن الثلاثة الأوائل إجمالًا
18تركياضمن الثلاثة الأوائل إجمالًا
19الجزائرضمن الثلاثة الأوائل إجمالًا
20جنوب أفريقياضمن الثلاثة الأوائل إجمالًا
21المملكة العربية السعوديةضمن الثلاثة الأوائل إجمالًا
22الهندضمن الثلاثة الأوائل إجمالًا
23الصينضمن الثلاثة الأوائل إجمالًا
24روسياضمن الثلاثة الأوائل إجمالًا
25كوريا الجنوبيةضمن الثلاثة الأوائل إجمالًا
26اليابانضمن الثلاثة الأوائل إجمالًا
27فيتنامضمن الثلاثة الأوائل إجمالًا
28الفلبينضمن الثلاثة الأوائل إجمالًا
29تايلاندضمن الثلاثة الأوائل إجمالًا
30إندونيسياضمن الثلاثة الأوائل إجمالًا
31أسترالياضمن الثلاثة الأوائل إجمالًا
32نيوزيلنداضمن الثلاثة الأوائل إجمالًا

تختلف المدة بحسب أداء السيارة والحوادث والحاجة إلى إعادة البطولات. لا توجد مدة ثابتة مضمونة لإنهاء الجولة.

المسارات في كل بلد

استكشف جميع التخطيطات الـ 32 بترتيب الجولة. تستخدم هذه الصور الخريطة المصغرة الخاصة باللعبة؛ تُظهر العلامة المربعة خط البداية/النهاية. انقر فوق المسار لتكبيره.

1. البرازيل1.6 كم لكل لفة · 5 لفات
2. الأرجنتين1.3 كم لكل لفة · 6 لفات
3. تشيلي1.6 كم لكل لفة · 5 لفات
4. بيرو1.4 كم لكل لفة · 6 لفات
5. كولومبيا1.4 كم لكل لفة · 6 لفات
6. كوستاريكا1.3 كم لكل لفة · 6 لفات
7. المكسيك1.6 كم لكل لفة · 6 لفات
8. الولايات المتحدة2.5 كم لكل لفة · 4 لفات
9. كندا1.5 كم لكل لفة · 4 لفات
10. المملكة المتحدة1.3 كم لكل لفة · 6 لفات
11. فرنسا1.7 كم لكل لفة · 6 لفات
12. إسبانيا1.3 كم لكل لفة · 6 لفات
13. إيطاليا1.4 كم لكل لفة · 6 لفات
14. ألمانيا2.1 كم لكل لفة · 5 لفات
15. السويد1.2 كم لكل لفة · 6 لفات
16. بولندا1.5 كم لكل لفة · 6 لفات
17. أوكرانيا2.1 كم لكل لفة · 5 لفات
18. تركيا1.8 كم لكل لفة · 5 لفات
19. الجزائر1.9 كم لكل لفة · 5 لفات
20. جنوب أفريقيا1.8 كم لكل لفة · 6 لفات
21. المملكة العربية السعودية2.8 كم لكل لفة · 4 لفات
22. الهند1.4 كم لكل لفة · 7 لفات
23. الصين1.8 كم لكل لفة · 5 لفات
24. روسيا3 كم لكل لفة · 4 لفات
25. كوريا الجنوبية1 كم لكل لفة · 6 لفات
26. اليابان1.3 كم لكل لفة · 5 لفات
27. فيتنام1.1 كم لكل لفة · 8 لفات
28. الفلبين1.4 كم لكل لفة · 5 لفات
29. تايلاند1.5 كم لكل لفة · 5 لفات
30. إندونيسيا1.9 كم لكل لفة · 6 لفات
31. أستراليا2.5 كم لكل لفة · 4 لفات
32. نيوزيلندا1.4 كم لكل لفة · 5 لفات

كيف يتم تحديد شبكة البداية؟

في كل سباق، يتم تصنيف المشاركين العشرين حسب القوة ويتم تقسيمهم إلى مجموعات مكونة من 5 أشخاص. يشغل الخمسة الأقوى المراكز من 1 إلى 5، وتحتل المجموعة التالية المراكز من 6 إلى 10، تليها المراكز من 11 إلى 15 ومن 16 إلى 20. يتم الترتيب بشكل عشوائي داخل كل مجموعة لهذا السباق.

تنطبق القاعدة نفسها على اللاعبين ونسخ اللاعبين غير المتصلين والبوتات. يُستخدم MMR لاختيار المنافسين في الدوري، لكنه لا يحدد موضعك على خط الانطلاق مباشرةً. تعتمد القوة على السرعة والتسارع والكبح والثبات والديناميكا الهوائية، ولا تشمل المتانة أو حالة السيارة. قد تنقلك التحسينات المؤكدة قبل تشكيل السباق إلى مجموعة أخرى في الجولة التالية.

ماذا لو أغلقت اللعبة أثناء السباق؟

يُحفظ التقدم الذي حققته. إذا عدت قبل نهاية السباق، يمكنك استئناف السباق نفسه. أما إذا انتهى خلال غيابك، فلا يمكنك استعادة مكافأته لاحقًا.

الحضور والنتيجة أمران منفصلان: قد يُسجّل للسيارة مركز، لكن الغياب يلغي المكافأة والنقاط المستحقة لتلك المشاركة. لا تعتمد على اللعبة المغلقة لتحقيق التقدم.

بعد نيوزيلندا

يفتح إكمال المرحلة الأخيرة الدوري. تحتفظ بالمرآب والموارد والإتقان والمجموعة والخريطة المكتملة. من هذه النقطة، تُقام كل بطولة في بلد عشوائي وغرفة جديدة.