Sur la piste
Courses et Tour
Dix courses forment un championnat. Le podium ouvre la destination suivante.
Comment fonctionne un championnat
Votre voiture dispute les courses automatiquement ; pour piloter vous-même, en dehors des championnats, il y a le Mode Pilotage.
Entre deux courses, vous pouvez préparer la prochaine configuration. Une course déjà constituée conserve la voiture, les pièces, les attributs et la Condition définis à sa création.
La formation du salon peut prendre jusqu’à 60 secondes et s’achève plus tôt lorsque le quota de joueurs est atteint. Le Tour regroupe des participants à la même étape. Les places restantes sont attribuées à des pilotes de niveau comparable ; les concurrents restent les mêmes pendant les manches du championnat.
Suivez la course sur le Radar
Le Radar dessine le circuit comme une piste en asphalte, avec une ligne de départ à damier et des vibreurs dans les virages serrés. Votre voiture est le repère jaune, avec sa position à côté ; les adversaires sont les repères blancs.
Survolez un pilote sur le Radar pour voir son nom accompagné du drapeau de son pays, ainsi que sa voiture de profil et de dos, avec sa peinture, son néon et sa plaque. Dans le Classement du championnat, le drapeau précède le nom de chaque pilote. Le pays est celui de la connexion Steam de chaque pilote ; ceux dont le pays n’est pas renseigné apparaissent sans drapeau.
Météo du jour
Chaque jour réel a sa météo, la même pour tous les joueurs. Le changement a lieu à minuit UTC. La rotation passe par toutes les météos avant de recommencer et ne reprend jamais la même deux jours de suite.
La météo augmente le poids de l’attribut favorisé dans les calculs de course où il intervient déjà : performances en ligne droite et en virage, freinage et maîtrise. Les autres attributs continuent de compter. Par temps Froid, l’Accélération accentue aussi les départs et les reprises.
Ce que la météo ne change pas :
- La durée de référence des courses : une voiture équilibrée garde le même rythme quelle que soit la météo. La météo change qui prend l’avantage sur qui, pas la durée de la course.
- La Puissance et les attributs affichés dans le Garage.
- Les points du championnat, le Crédit, la Maîtrise et la chance de caisse.
La course conserve la météo avec laquelle elle a été formée : si le jour change en pleine course, elle se termine sous la météo de son départ. La météo s’applique à tous les pilotes de la course.
L’icône en haut à droite de la bande de course indique la météo actuelle. Survolez-la pour voir le nom de la météo et l’attribut favorisé.
Favoriser un attribut ne garantit pas la victoire. Les limites de chaque piste et les autres attributs comptent toujours : une voiture forte en Vitesse doit quand même négocier les virages par temps Ensoleillé.
Comment passer à l’étape suivante ?
Terminez parmi les trois premiers au classement général des dix courses. Gagner une course aide, mais c’est le total du championnat qui détermine votre progression.
Si vous manquez le podium, vous restez à l’étape actuelle et commencez une nouvelle édition avec un score remis à zéro. Vous conservez vos pièces, améliorations, Maîtrise et Collections. Vous ne pouvez pas revenir choisir une étape précédente.
Points et départage
| Position en course | Points au championnat |
|---|---|
| 1er | 25 |
| 2e | 18 |
| 3e | 15 |
| 4e | 12 |
| 5e | 10 |
| 6e | 8 |
| 7e | 6 |
| 8e | 4 |
| 9e | 2 |
| 10e | 1 |
| 11e–20e | 0 |
Les égalités sont départagées selon les points, les victoires, les deuxièmes places, les troisièmes places, la meilleure position et le meilleur temps valide. Si l’égalité persiste, le système applique un critère de départage stable.
Les points du championnat sont distincts du Crédit et de la Maîtrise. Consultez les récompenses par position dans le guide de la Ligue.
Les 32 destinations
La carte conserve définitivement les étapes terminées. L’étape 27 est affichée sous le nom Viêt Nam.
Voir l’ordre complet du Tour
| Étape | Destination | Qualification |
|---|---|---|
| 1 | BRÉSIL | Top 3 au général |
| 2 | ARGENTINE | Top 3 au général |
| 3 | CHILI | Top 3 au général |
| 4 | PÉROU | Top 3 au général |
| 5 | COLOMBIE | Top 3 au général |
| 6 | COSTA RICA | Top 3 au général |
| 7 | MEXIQUE | Top 3 au général |
| 8 | ÉTATS-UNIS | Top 3 au général |
| 9 | CANADA | Top 3 au général |
| 10 | ROYAUME-UNI | Top 3 au général |
| 11 | FRANCE | Top 3 au général |
| 12 | ESPAGNE | Top 3 au général |
| 13 | ITALIE | Top 3 au général |
| 14 | ALLEMAGNE | Top 3 au général |
| 15 | SUÈDE | Top 3 au général |
| 16 | POLOGNE | Top 3 au général |
| 17 | UKRAINE | Top 3 au général |
| 18 | TURQUIE | Top 3 au général |
| 19 | ALGÉRIE | Top 3 au général |
| 20 | AFRIQUE DU SUD | Top 3 au général |
| 21 | ARABIE SAOUDITE | Top 3 au général |
| 22 | INDE | Top 3 au général |
| 23 | CHINE | Top 3 au général |
| 24 | RUSSIE | Top 3 au général |
| 25 | CORÉE DU SUD | Top 3 au général |
| 26 | JAPON | Top 3 au général |
| 27 | VIÊT NAM | Top 3 au général |
| 28 | PHILIPPINES | Top 3 au général |
| 29 | THAÏLANDE | Top 3 au général |
| 30 | INDONÉSIE | Top 3 au général |
| 31 | AUSTRALIE | Top 3 au général |
| 32 | NOUVELLE-ZÉLANDE | Top 3 au général |
La durée dépend des performances de la voiture, des incidents et du nombre de championnats à recommencer. Aucune durée fixe n’est garantie pour terminer le Tour.
Les circuits de chaque pays
Découvrez les 32 tracés dans l’ordre du Tour. Les images proviennent de la minicarte du jeu ; le repère à damier indique la ligne de départ et d’arrivée. Cliquez sur un circuit pour l’agrandir.
Comment la grille de départ est-elle définie ?
À chaque course, les 20 participants sont classés par Puissance, puis répartis en groupes de 5. Les cinq plus forts occupent les places 1–5, les suivants les places 6–10, puis 11–15 et 16–20. L’ordre au sein de chaque groupe est tiré au sort pour cette course.
Tous les pilotes suivent la même règle. Le MMR détermine le salon de Ligue, mais pas directement la place sur la grille. La Puissance tient compte de la Vitesse, de l’Accélération, du Freinage, de la Stabilité et de l’Aérodynamique, sans la Durabilité ni la Condition. Les améliorations confirmées avant la formation peuvent changer votre groupe à la manche suivante.
Et si je ferme le jeu pendant la course ?
Votre progression acquise est conservée. Si vous revenez avant la fin de la course, vous pouvez la reprendre. Si elle se termine en votre absence, sa récompense ne pourra pas être récupérée plus tard.
La récompense hors ligne est calculée séparément et ne remplace pas la participation aux courses.
L'absence et le résultat sportif sont distincts : votre voiture peut obtenir un classement, mais votre absence supprime la récompense et les points auxquels cette participation donnait droit. Les gains de crédit et de maîtrise hors ligne débloqués dans l'arbre ne sont pas concernés.
Après la Nouvelle-Zélande
Terminer la dernière étape débloque la Ligue. Vous conservez votre Garage, vos ressources, votre Maîtrise, votre Collection et la carte terminée. Ensuite, chaque nouveau championnat se déroule dans un pays tiré au sort et un nouveau salon.