Desk Top Racer/Wiki/Løb og Tour

På banen

Løb og Tour

Ti løb udgør et mesterskab. En podieplads åbner næste destination.

Opdateret 28. oktober 2026·Dansk·Skærmbilleder på engelsk

Sådan fungerer et mesterskab

20kørere pr. rum
10løb pr. mesterskab
32etaper på Touren

Din bil kører løbene automatisk; vil du selv køre uden for mesterskaberne, findes Køretilstand.

Mellem løbene kan du forberede den næste opsætning. Et løb, der allerede er dannet, beholder den bil, de dele, de egenskaber og den Kondition, det begyndte med.

Dannelsesvinduet varer op til 60 sekunder og kan slutte tidligere, når spillerkvoten er fyldt. På Touren samles deltagere fra samme etape. De pladser, der er tilbage, udfyldes med kørere på et passende niveau; feltet er det samme gennem alle mesterskabets runder.

Følg løbet på Radaren

Race viser banen og deltagerne; den gule markør er din bil. Championship Record er den bekræftede rekord; Race Best er den bedste omgang i det aktuelle løb. Klik for at forstørre.

Radaren tegner banen som en asfaltbane med ternet startlinje og kantsten i de skarpe sving. Din bil er den gule markør med din placering ved siden af; modstanderne er de hvide markører.

Hold musen over en kører på Radaren for at se navnet med landets flag og kørerens bil fra siden og bagfra med lak, neon og nummerplade. I mesterskabets stilling står flaget foran hver kørers navn. Landet kommer fra den enkelte kørers Steam-forbindelse; kørere uden et oplyst land vises uden flag.

Dagens vejr

6vejrtyper i rotationen
1vejrtype pr. dag, ens for alle
+30 %ekstra vægt på den favoriserede egenskab

Hver rigtig dag har ét vejr, og det er det samme for alle spillere. Skiftet sker ved midnat UTC. Rotationen kommer igennem alle vejrtyper, før den begynder forfra, og giver aldrig det samme vejr to dage i træk.

Ikon for vejret Mildt
MildtNeutraltIngen favoriseret egenskabReferencedag: Ingen egenskab vejer tungere end normalt.
Ikon for vejret Solskin
SolskinFart+30% vægtTør og hurtig bane: Langsiderne giver mere.
Ikon for vejret Regn
RegnStabilitet+30% vægtVåd asfalt: Den, der tager svingene bedst, har fordelen.
Ikon for vejret Blæst
BlæstAerodynamik+30% vægtSidevind i stød: Den bil, der skærer bedst gennem luften, mærker mindst til det.
Ikon for vejret Tåge
TågeBremseevne+30% vægtDårlig sigtbarhed: Gode bremser er mere værd.
Ikon for vejret Kulde
KuldeAcceleration+30% vægtKolde dæk: Starten og accelerationen ud af svingene gør forskellen.

Vejret øger vægten af den favoriserede egenskab i de løbsberegninger, den allerede indgår i: ydeevne på langsider og i sving, bremsning og kontrol. De andre egenskaber tæller stadig. I Kulde får Acceleration desuden større betydning for starten og for at komme op i fart igen.

Det ændrer vejret ikke:

  • Løbenes referencevarighed: En afbalanceret bil holder samme tempo i al slags vejr. Vejret ændrer, hvem der har fordel over hvem, ikke hvor længe løbet varer.
  • Styrken og de egenskaber, der vises i Garagen.
  • Mesterskabspoint, Kredit, Mestring og kassechance.

Et løb beholder det vejr, det blev dannet med: Skifter dagen midt i et løb, slutter det i det vejr, det begyndte i. Vejret gælder for alle kørere i løbet.

Ikonet i øverste højre hjørne af løbsstriben viser det aktuelle vejr. Hold musen over det for at se vejrets navn og den favoriserede egenskab.

En favoriseret egenskab garanterer ikke sejren. Hver banes begrænsninger og de øvrige egenskaber betyder stadig noget: En bil med masser af Fart skal stadig igennem svingene på en dag med Solskin.

Hvad skal jeg gøre for at komme videre?

Slut blandt de tre bedste i den samlede stilling efter ti løb. En løbssejr hjælper, men det er mesterskabets samlede resultat, der afgør, om du går videre.

Uden en podieplads bliver du på den aktuelle etape og starter et nyt mesterskab med nul point. Du beholder dine dele, opgraderinger, Mestring og Samlinger. Du kan ikke gå tilbage og vælge en tidligere etape.

Tour er Tourens kort. Den øverste linje viser landet, det aktuelle løb og mesterskabets stilling. Klik for at forstørre.

Point og afgørelse af pointlighed

Placering i løbetPoint i mesterskabet
1.25
2.18
3.15
4.12
5.10
6.8
7.6
8.4
9.2
10.1
11.–20.0

Ved lighed sammenlignes point, sejre, andenpladser, tredjepladser, bedste placering og korteste gyldige tid. Hvis alt stadig er lige, bruger systemet en fast regel til at afgøre rækkefølgen.

Mesterskabspoint er noget andet end Kredit og Mestring. Se belønningerne for hver placering i Liga-guiden.

De 32 destinationer

Kortet registrerer gennemførte etaper permanent. Etape 27 vises med navnet Vietnam.

Se hele Tourens rækkefølge
EtapeDestinationVidere
1BRASILIENTop 3 samlet
2ARGENTINATop 3 samlet
3CHILETop 3 samlet
4PERUTop 3 samlet
5COLOMBIATop 3 samlet
6COSTA RICATop 3 samlet
7MEXICOTop 3 samlet
8USATop 3 samlet
9CANADATop 3 samlet
10DET FORENEDE KONGERIGETop 3 samlet
11FRANKRIGTop 3 samlet
12SPANIENTop 3 samlet
13ITALIENTop 3 samlet
14TYSKLANDTop 3 samlet
15SVERIGETop 3 samlet
16POLENTop 3 samlet
17UKRAINETop 3 samlet
18TYRKIETTop 3 samlet
19ALGERIENTop 3 samlet
20SYDAFRIKATop 3 samlet
21SAUDI-ARABIENTop 3 samlet
22INDIENTop 3 samlet
23KINATop 3 samlet
24RUSLANDTop 3 samlet
25SYDKOREATop 3 samlet
26JAPANTop 3 samlet
27VIETNAMTop 3 samlet
28FILIPPINERNETop 3 samlet
29THAILANDTop 3 samlet
30INDONESIENTop 3 samlet
31AUSTRALIENTop 3 samlet
32NEW ZEALANDTop 3 samlet

Tidsforbruget afhænger af bilens ydeevne, hændelser og behovet for at gentage mesterskaber. Der er ingen garanteret fast tid til at gennemføre Touren.

Banerne i hvert land

Udforsk alle 32 layouts i Tour-rækkefølge. Disse billeder bruger spillets eget minimap; den ternede markør viser start-/mållinjen. Klik på en bane for at forstørre den.

1. Brasilien1,6 km pr. omgang
2. Argentina1,3 km pr. omgang
3. Chile1,6 km pr. omgang
4. Peru1,4 km pr. omgang
5. Colombia1,4 km pr. omgang
6. Costa Rica1,3 km pr. omgang
7. Mexico1,6 km pr. omgang
8. USA2,5 km pr. omgang
9. Canada1,5 km pr. omgang
10. Storbritannien1,3 km pr. omgang
11. Frankrig1,7 km pr. omgang
12. Spanien1,3 km pr. omgang
13. Italien1,4 km pr. omgang
14. Tyskland2,1 km pr. omgang
15. Sverige1,2 km pr. omgang
16. Polen1,5 km pr. omgang
17. Ukraine2,1 km pr. omgang
18. Tyrkiet1,8 km pr. omgang
19. Algeriet1,9 km pr. omgang
20. Sydafrika1,8 km pr. omgang
21. Saudi-Arabien2,8 km pr. omgang
22. Indien1,4 km pr. omgang
23. Kina1,8 km pr. omgang
24. Rusland3 km pr. omgang
25. Sydkorea1 km pr. omgang
26. Japan1,3 km pr. omgang
27. Vietnam1,1 km pr. omgang
28. Filippinerne1,4 km pr. omgang
29. Thailand1,5 km pr. omgang
30. Indonesien1,9 km pr. omgang
31. Australien2,5 km pr. omgang
32. New Zealand1,4 km pr. omgang

Hvordan bestemmes startgitteret?

For hvert løb rangeres de 20 deltagere efter styrke og opdeles i grupper på 5. De fem stærkeste indtager positionerne 1-5, den næste gruppe tager 6-10, efterfulgt af 11-15 og 16-20. Rækkefølgen inden for hver gruppe er tilfældig for det pågældende løb.

Den samme regel gælder for alle kørere. MMR afgør, hvilket rum du havner i i Ligaen, men bestemmer ikke direkte din startplacering. Styrke omfatter Fart, Acceleration, Bremseevne, Stabilitet og Aerodynamik, men ikke Holdbarhed eller Kondition. Opgraderinger, der bekræftes før løbsdannelsen, kan flytte dig til en anden gruppe i næste runde.

Hvad hvis jeg lukker spillet under løbet?

Din opnåede fremgang bevares. Vender du tilbage, inden løbet slutter, kan du fortsætte det samme løb. Slutter det, mens du er væk, får du ikke præmien fra det løb bagefter.

Offlinebelønningen beregnes separat og erstatter ikke deltagelse i løb.

Fravær og løbsresultat er forskellige ting: Bilen kan få en placering, men fravær fjerner belønningen og de gyldige point for deltagelsen. Det påvirker ikke de offlinefordele for kredit og mestring, du har låst op i træet.

Efter New Zealand

Når du gennemfører den sidste etape, åbnes Ligaen. Du beholder Garage, økonomi, Mestring, Samling og det færdige kort. Derefter får hvert nyt mesterskab et tilfældigt land og et nyt rum.