In pista
Gare e Tour
Dieci gare formano un campionato. Il podio apre la destinazione successiva.
Come funziona un campionato
La tua auto disputa le gare automaticamente; per guidare in prima persona, fuori dai campionati, c’è la Modalità Guida.
Tra una gara e l’altra puoi preparare la configurazione successiva. Una gara già formata conserva l’auto, i pezzi, gli attributi e la Condizione definiti alla sua creazione.
La formazione può richiedere fino a 60 secondi e terminare prima quando viene raggiunta la quota di giocatori. Il Tour riunisce partecipanti della stessa tappa. I posti rimasti liberi vengono assegnati a piloti di livello adeguato; i concorrenti restano gli stessi per tutti i round del campionato.
Segui la gara sul Radar
Il Radar disegna il circuito come una pista in asfalto, con la partenza a scacchi e i cordoli nelle curve strette. La tua auto è l’indicatore giallo con la posizione accanto; gli avversari sono gli indicatori bianchi.
Passa il mouse su un pilota nel Radar per vederne il nome con la bandiera del paese e la sua auto di lato e da dietro, con verniciatura, neon e targa. Nella Classifica del campionato, la bandiera compare prima del nome di ogni pilota. Il paese è quello della connessione Steam di ciascun pilota; chi non ha un paese indicato compare senza bandiera.
Meteo del giorno
Ogni giorno reale ha il suo meteo, uguale per tutti i giocatori. Il cambio avviene a mezzanotte UTC. La rotazione passa per tutte le condizioni meteo prima di ripetersi e non propone mai lo stesso meteo per due giorni di fila.






Il meteo aumenta il peso dell’attributo favorito nei calcoli di gara in cui già interviene: prestazioni sui rettilinei e in curva, frenata e controllo. Gli altri attributi continuano a contare. Con il Freddo, l’Accelerazione accentua anche partenze e riprese.
Cosa non cambia con il meteo:
- La durata di riferimento delle gare: un’auto equilibrata mantiene lo stesso ritmo con qualsiasi meteo. Il meteo cambia chi è in vantaggio su chi, non la durata della gara.
- La Potenza e gli attributi mostrati nel Garage.
- Punti del campionato, Credito, Maestria e probabilità di cassa.
La gara conserva il meteo con cui è stata formata: se il giorno cambia a gara in corso, questa termina con il meteo con cui è iniziata. Il meteo vale per tutti i piloti della gara.
L’icona nell’angolo in alto a destra della fascia di gara mostra il meteo attuale. Passaci sopra il mouse per vedere il nome del meteo e l’attributo favorito.
Favorire un attributo non garantisce la vittoria. I limiti di ogni pista e gli altri attributi continuano a contare: un’auto forte in Velocità deve comunque affrontare le curve in una giornata con meteo Soleggiato.
Cosa serve per avanzare?
Arriva tra i primi tre nella classifica generale delle dieci gare. Vincere una gara aiuta, ma è il totale del campionato a decidere l’avanzamento.
Se resti fuori dal podio, rimani nella tappa attuale e inizi una nuova edizione con il punteggio azzerato. Conservi pezzi, miglioramenti, Maestria e Collezioni. Non puoi tornare indietro per scegliere una tappa precedente.
Punteggio e spareggi
| Posizione in gara | Punti nel campionato |
|---|---|
| 1° | 25 |
| 2º | 18 |
| 3º | 15 |
| 4º | 12 |
| 5º | 10 |
| 6º | 8 |
| 7º | 6 |
| 8º | 4 |
| 9º | 2 |
| 10º | 1 |
| 11º–20º | 0 |
In caso di parità contano punti, vittorie, secondi posti, terzi posti, miglior posizione e minor tempo valido. Se la parità persiste, il sistema applica un criterio di spareggio stabile.
I punti del campionato sono diversi da Credito e Maestria. Consulta le ricompense per ogni piazzamento nella guida alla Lega.
Le 32 destinazioni
La mappa registra in modo permanente le tappe completate. Il nome visualizzato della tappa 27 è Vietnam.
Visualizza l’intera sequenza del Tour
| Tappa | Destinazione | Avanzamento |
|---|---|---|
| 1 | BRASILE | Top 3 generale |
| 2 | ARGENTINA | Top 3 generale |
| 3 | CHILE | Top 3 generale |
| 4 | PERÙ | Top 3 generale |
| 5 | COLOMBIA | Top 3 generale |
| 6 | COSTARICA | Top 3 generale |
| 7 | MESSICO | Top 3 generale |
| 8 | STATI UNITI | Top 3 generale |
| 9 | CANADA | Top 3 generale |
| 10 | REGNO UNITO | Top 3 generale |
| 11 | FRANCIA | Top 3 generale |
| 12 | SPAGNA | Top 3 generale |
| 13 | ITALIA | Top 3 generale |
| 14 | GERMANIA | Top 3 generale |
| 15 | SVEZIA | Top 3 generale |
| 16 | POLONIA | Top 3 generale |
| 17 | UCRAINA | Top 3 generale |
| 18 | TURCHIA | Top 3 generale |
| 19 | ALGERIA | Top 3 generale |
| 20 | SUDAFRICA | Top 3 generale |
| 21 | ARABIA SAUDITA | Top 3 generale |
| 22 | INDIA | Top 3 generale |
| 23 | CINA | Top 3 generale |
| 24 | RUSSIA | Top 3 generale |
| 25 | COREA DEL SUD | Top 3 generale |
| 26 | GIAPPONE | Top 3 generale |
| 27 | VIETNAM | Top 3 generale |
| 28 | FILIPPINE | Top 3 generale |
| 29 | THAILANDIA | Top 3 generale |
| 30 | INDONESIA | Top 3 generale |
| 31 | AUSTRALIA | Top 3 generale |
| 32 | NUOVA ZELANDA | Top 3 generale |
La durata varia in base alle prestazioni dell’auto, agli incidenti e alla necessità di ripetere i campionati. Non esiste una durata fissa garantita per completare il Tour.
I circuiti di ogni paese
Esplora tutti i 32 tracciati nell'ordine del Tour. Queste immagini utilizzano la minimappa del gioco; il marcatore a scacchi mostra la linea di partenza/arrivo. Clicca su un circuito per ingrandirlo.
Come viene decisa la griglia di partenza?
Per ogni gara automobilistica, i 20 partecipanti vengono classificati in base alla Potenza e suddivisi in gruppi da 5. I cinque più forti occupano le posizioni da 1 a 5, il gruppo successivo quelle da 6 a 10, poi da 11 a 15 e infine da 16 a 20. L'ordine all'interno di ciascun gruppo viene randomizzato per quella gara.
Tutti i piloti seguono la stessa regola. L’MMR determina la stanza della Lega, ma non direttamente la posizione in griglia. La Potenza considera Velocità, Accelerazione, Frenata, Stabilità e Aerodinamica, senza Durabilità né Condizione. I miglioramenti confermati prima della formazione possono spostarti in un altro gruppo nel round successivo.
E se chiudo il gioco durante la gara?
I progressi già ottenuti vengono conservati. Se torni prima della fine della gara, puoi riprenderla. Se termina mentre sei assente, la sua ricompensa non può essere recuperata in seguito.
La ricompensa offline viene calcolata separatamente e non sostituisce la partecipazione alle gare.
Assenza e risultato sportivo sono distinti: l'auto può registrare un piazzamento, ma l'assenza annulla la ricompensa e i punti validi per quella partecipazione. I benefici di credito e maestria offline sbloccati nell'albero restano validi.
Dopo la Nuova Zelanda
Completare l’ultima tappa sblocca la Lega. Conservi Garage, risorse, Maestria, Collezione e la mappa completata. Da quel momento ogni nuovo campionato ha un paese estratto a sorte e una nuova stanza.
