Αγώνες και Γύρος

Πώς λειτουργεί μια διοργάνωση

Το αυτοκίνητό σου αγωνίζεται αυτόματα· για να οδηγήσεις εσύ, εκτός διοργανώσεων, υπάρχει η Λειτουργία Οδήγησης.

Ανάμεσα στους αγώνες μπορείς να ετοιμάσεις την επόμενη διαμόρφωση. Ένας αγώνας που έχει ήδη σχηματιστεί διατηρεί το αυτοκίνητο, τα εξαρτήματα, τα χαρακτηριστικά και την Κατάσταση που είχε στην αρχή.

Ο σχηματισμός έχει χρονικό περιθώριο έως 60 δευτερόλεπτα και μπορεί να τελειώσει νωρίτερα όταν συμπληρωθεί η ποσόστωση παικτών. Ο Γύρος συγκεντρώνει συμμετέχοντες από το ίδιο στάδιο. Οι θέσεις που περισσεύουν συμπληρώνονται με οδηγούς αντίστοιχου επιπέδου· η σύνθεση παραμένει ίδια σε όλους τους αγώνες της διοργάνωσης.

Παρακολούθησε τον αγώνα στο Ραντάρ

Το Ραντάρ σχεδιάζει τη χάραξη σαν ασφάλτινη πίστα, με καρό γραμμή εκκίνησης και κράσπεδα στις κλειστές στροφές. Το αυτοκίνητό σου είναι ο κίτρινος δείκτης με τη θέση σου δίπλα του· οι αντίπαλοι είναι οι λευκοί δείκτες.

Πέρασε τον δείκτη πάνω από έναν οδηγό στο Ραντάρ για να δεις το όνομά του με τη σημαία της χώρας του, καθώς και το αυτοκίνητό του από το πλάι και από πίσω, με τη βαφή, το νέον και την πινακίδα. Στην κατάταξη της διοργάνωσης, η σημαία εμφανίζεται πριν από το όνομα κάθε οδηγού. Η χώρα είναι αυτή της σύνδεσης Steam κάθε οδηγού· όποιος δεν έχει δηλωμένη χώρα εμφανίζεται χωρίς σημαία.

Ο καιρός της ημέρας

Κάθε πραγματική ημέρα έχει έναν καιρό, τον ίδιο για όλους τους παίκτες. Η αλλαγή γίνεται τα μεσάνυχτα UTC. Η εναλλαγή περνά από όλους τους τύπους καιρού πριν ξεκινήσει από την αρχή και δεν επαναλαμβάνει ποτέ τον ίδιο καιρό σε συνεχόμενες ημέρες.

Ο καιρός αυξάνει το βάρος του χαρακτηριστικού που ευνοείται στους υπολογισμούς του αγώνα όπου αυτό ήδη συμμετέχει: απόδοση σε ευθείες και στροφές, φρενάρισμα και έλεγχος. Τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά συνεχίζουν να μετράνε. Στο Κρύο, η Επιτάχυνση τονίζει επιπλέον τις εκκινήσεις και την επανάκτηση ταχύτητας.

Τι δεν αλλάζει ο καιρός:

• Τη διάρκεια αναφοράς των αγώνων: ένα ισορροπημένο αυτοκίνητο κρατά τον ίδιο ρυθμό με οποιονδήποτε καιρό. Ο καιρός αλλάζει το ποιος έχει πλεονέκτημα απέναντι σε ποιον, όχι τον χρόνο του αγώνα.
• Τη Δύναμη και τα χαρακτηριστικά που εμφανίζονται στο Γκαράζ.
• Τους βαθμούς της διοργάνωσης, την Πίστωση, τη Μαεστρία και την πιθανότητα κιβωτίου.

Ο αγώνας κρατά τον καιρό με τον οποίο σχηματίστηκε: αν η ημέρα αλλάξει στη μέση ενός αγώνα, αυτός τελειώνει με τον καιρό με τον οποίο ξεκίνησε. Ο καιρός ισχύει για όλους τους οδηγούς του αγώνα.

Το εικονίδιο στην επάνω δεξιά γωνία της λωρίδας του αγώνα δείχνει τον τρέχοντα καιρό. Πέρασε τον δείκτη πάνω του για να δεις το όνομα του καιρού και το χαρακτηριστικό που ευνοείται.

Τι χρειάζομαι για να προχωρήσω;

Τερμάτισε στην πρώτη τριάδα της γενικής κατάταξης των δέκα αγώνων. Μια νίκη βοηθά, αλλά το άθροισμα της διοργάνωσης καθορίζει την πρόοδο.

Αν μείνεις εκτός βάθρου, παραμένεις στο τρέχον στάδιο και ξεκινάς νέα διοργάνωση με μηδενική βαθμολογία. Κρατάς εξαρτήματα, βελτιώσεις, Μαεστρία και Συλλογές. Δεν μπορείς να επιστρέψεις για να επιλέξεις προηγούμενο στάδιο.

Βαθμολογία και ισοβαθμίες

Σε ισοβαθμία μετρούν οι βαθμοί, οι νίκες, οι δεύτερες θέσεις, οι τρίτες θέσεις, η καλύτερη θέση και ο μικρότερος έγκυρος χρόνος. Αν η ισοβαθμία παραμείνει, το σύστημα εφαρμόζει σταθερό κριτήριο επίλυσής της.

Οι 32 προορισμοί

Ο χάρτης καταγράφει μόνιμα τα ολοκληρωμένα στάδια. Το όνομα που εμφανίζεται για το στάδιο 27 είναι Βιετνάμ.

Η διάρκεια ποικίλλει ανάλογα με τις επιδόσεις του αυτοκινήτου, τα συμβάντα και την ανάγκη επανάληψης διοργανώσεων. Δεν υπάρχει εγγυημένη σταθερή διάρκεια για την ολοκλήρωση του Γύρου.

Οι πίστες σε κάθε χώρα

Εξερευνήστε και τις 32 διατάξεις με τη σειρά της Περιοδείας. Αυτές οι εικόνες χρησιμοποιούν τον δικό του μίνι χάρτη του παιχνιδιού. ο καρό δείκτης δείχνει τη γραμμή εκκίνησης/τερματισμού. Κάντε κλικ σε μια πίστα για να τη μεγεθύνετε.

Πώς αποφασίζεται το πλέγμα εκκίνησης;

Για κάθε αγώνα, οι 20 συμμετέχοντες κατατάσσονται κατά Δύναμη και χωρίζονται σε ομάδες των 5. Οι πέντε ισχυρότεροι καταλαμβάνουν τις θέσεις 1–5, η επόμενη ομάδα παίρνει τις θέσεις 6–10, ακολουθούμενες από τις 11–15 και τις 16–20. Η σειρά μέσα σε κάθε ομάδα είναι τυχαία για αυτήν την κούρσα.

Όλοι οι οδηγοί ακολουθούν τον ίδιο κανόνα. Το MMR επιλέγει το δωμάτιο του Πρωταθλήματος, αλλά δεν ορίζει απευθείας τη θέση εκκίνησης. Η Δύναμη λαμβάνει υπόψη Ταχύτητα, Επιτάχυνση, Φρενάρισμα, Σταθερότητα και Αεροδυναμική, χωρίς Ανθεκτικότητα ή Κατάσταση. Οι βελτιώσεις που επιβεβαιώνονται πριν από τον σχηματισμό μπορεί να αλλάξουν την ομάδα στον επόμενο αγώνα.

Αν κλείσω το παιχνίδι στη διάρκεια του αγώνα;

Η πρόοδος που έχεις ήδη κερδίσει διατηρείται. Αν επιστρέψεις πριν τελειώσει ο αγώνας, μπορείς να συνεχίσεις τον ίδιο. Αν ολοκληρωθεί όσο λείπεις, η ανταμοιβή του δεν ανακτάται αργότερα.

Η ανταμοιβή εκτός σύνδεσης υπολογίζεται χωριστά και δεν αντικαθιστά τη συμμετοχή στους αγώνες.

Η απουσία και το αγωνιστικό αποτέλεσμα είναι διαφορετικά: το αυτοκίνητο μπορεί να καταγράψει θέση, αλλά η απουσία αφαιρεί την ανταμοιβή και τους έγκυρους βαθμούς αυτής της συμμετοχής. Τα ξεκλειδωμένα οφέλη πίστωσης και μαεστρίας εκτός σύνδεσης δεν επηρεάζονται.

Μετά τη Νέα Ζηλανδία

Η ολοκλήρωση του τελευταίου σταδίου ξεκλειδώνει το Πρωτάθλημα. Διατηρείς το Γκαράζ, τους πόρους, τη Μαεστρία, τη Συλλογή και τον ολοκληρωμένο χάρτη. Από εκεί και πέρα, κάθε νέα διοργάνωση έχει τυχαία επιλεγμένη χώρα και νέο δωμάτιο.