Desk Top Racer/Wiki/Lopp och Tour

På banan

Lopp och Tour

Tio lopp bildar ett mästerskap. En pallplats öppnar nästa destination.

Uppdaterad 28 oktober 2026·Svenska·Skärmbilder på engelska

Så fungerar ett mästerskap

20förare per rum
10lopp per mästerskap
32etapper i Tour

Din bil kör loppen automatiskt; vill du köra själv, utanför mästerskapen, finns Körläget.

Mellan loppen kan du förbereda nästa uppsättning. Ett lopp som redan har satts samman behåller bilen, delarna, egenskaperna och Konditionen det började med.

Sammansättningsfönstret varar upp till 60 sekunder och kan avslutas tidigare när spelarkvoten är fylld. I Tour möts deltagare från samma etapp. Platserna som blir över fylls med förare på passande nivå; startfältet är detsamma under mästerskapets alla omgångar.

Följ loppet på Radarn

Race visar banan och deltagarna: den gula markören är din bil. Championship Record är det bekräftade rekordet; Race Best är bästa varvet i det aktuella loppet. Klicka för att förstora.

Radarn ritar banan som en asfaltsbana, med rutig startlinje och kerbs i de snäva kurvorna. Din bil är den gula markören med placeringen bredvid; motståndarna är de vita markörerna.

Håll muspekaren över en förare på Radarn för att se namnet med landets flagga och förarens bil från sidan och bakifrån, med lack, neon och regskylt. I mästerskapsställningen visas flaggan före varje förares namn. Landet kommer från respektive förares Steam-anslutning; den som inte har något land angivet visas utan flagga.

Dagens väder

6vädertyper i rotationen
1vädertyp per dag, samma för alla
+30 %extra vikt för den gynnade egenskapen

Varje verklig dag har ett väder, och det är samma för alla spelare. Bytet sker vid midnatt UTC. Rotationen går igenom alla vädertyper innan den börjar om och ger aldrig samma väder två dagar i rad.

Ikon för vädret Milt
MiltNeutraltIngen gynnad egenskapReferensdag: Ingen egenskap väger tyngre än vanligt.
Ikon för vädret Soligt
SoligtHastighet+30% viktTorr och snabb bana: Raksträckorna ger mer.
Ikon för vädret Regn
RegnStabilitet+30% viktVåt asfalt: Den som tar kurvorna bäst har fördelen.
Ikon för vädret Blåsigt
BlåsigtAerodynamik+30% viktByig sidvind: Bilen som skär bäst genom luften påverkas minst.
Ikon för vädret Dimma
DimmaBromsförmåga+30% viktDålig sikt: Bra bromsar är värda mer.
Ikon för vädret Kyla
KylaAcceleration+30% viktKalla däck: Starten och accelerationen ut ur kurvorna gör skillnad.

Vädret ökar vikten av den gynnade egenskapen i de loppberäkningar där den redan ingår: prestanda på raksträckor och i kurvor, bromsning och kontroll. De andra egenskaperna räknas fortfarande. I Kyla får Acceleration dessutom större betydelse för starten och för att få upp farten igen.

Det här ändrar vädret inte:

  • Loppens referenslängd: En balanserad bil håller samma tempo i alla väder. Vädret ändrar vem som har fördel över vem, inte hur länge loppet varar.
  • Styrkan och egenskaperna som visas i Garaget.
  • Mästerskapspoäng, Kredit, Behärskning och lådchans.

Ett lopp behåller det väder det sattes samman med: Om dagen byts mitt i ett lopp avslutas det i det väder det började i. Vädret gäller för alla förare i loppet.

Ikonen längst upp till höger på loppremsan visar det aktuella vädret. Håll muspekaren över den för att se vädrets namn och den gynnade egenskapen.

En gynnad egenskap garanterar ingen seger. Varje banas begränsningar och de övriga egenskaperna spelar fortfarande roll: En bil med hög Hastighet måste ändå ta sig igenom kurvorna en dag med Soligt väder.

Vad krävs för att gå vidare?

Kom bland de tre bästa i totalställningen efter tio lopp. En loppseger hjälper, men det är mästerskapets sammanlagda resultat som avgör om du går vidare.

Utan pallplats stannar du på den aktuella etappen och börjar ett nytt mästerskap med noll poäng. Du behåller dina delar, uppgraderingar, Behärskning och Samlingar. Du kan inte gå tillbaka och välja en tidigare etapp.

Tour är kartan över Tour. Den översta raden visar landet, det aktuella loppet och mästerskapsställningen. Klicka för att förstora.

Poäng och skiljeregler

Placering i loppetPoäng i mästerskapet
1:a25
2:a18
3:e15
4:e12
5:e10
6:e8
7:e6
8:e4
9:e2
10:e1
11:e–20:e0

Vid lika resultat jämförs poäng, segrar, andraplatser, tredjeplatser, bästa placering och kortaste giltiga tid. Om allt fortfarande är lika använder systemet en fast skiljeregel.

Mästerskapspoäng är något annat än Kredit och Behärskning. Se belöningarna för varje placering i Liga-guiden.

De 32 destinationerna

Kartan registrerar avklarade etapper permanent. Etapp 27 visas med namnet Vietnam.

Se hela ordningen i Tour
EtappDestinationVidare
1BRASILIENTopp 3 totalt
2ARGENTINATopp 3 totalt
3CHILETopp 3 totalt
4PERUTopp 3 totalt
5COLOMBIATopp 3 totalt
6COSTA RICATopp 3 totalt
7MEXIKOTopp 3 totalt
8USATopp 3 totalt
9KANADATopp 3 totalt
10FÖRENADE KUNGARIKETTopp 3 totalt
11FRANKRIKETopp 3 totalt
12SPANIENTopp 3 totalt
13ITALIENTopp 3 totalt
14TYSKLANDTopp 3 totalt
15SVERIGETopp 3 totalt
16POLENTopp 3 totalt
17UKRAINATopp 3 totalt
18TURKIETTopp 3 totalt
19ALGERIETTopp 3 totalt
20SYDAFRIKATopp 3 totalt
21SAUDI-ARABIENTopp 3 totalt
22INDIENTopp 3 totalt
23KINATopp 3 totalt
24RYSSLANDTopp 3 totalt
25SYDKOREATopp 3 totalt
26JAPANTopp 3 totalt
27VIETNAMTopp 3 totalt
28FILIPPINERNATopp 3 totalt
29THAILANDTopp 3 totalt
30INDONESIENTopp 3 totalt
31AUSTRALIENTopp 3 totalt
32NYA ZEELANDTopp 3 totalt

Tidsåtgången beror på bilens prestanda, incidenter och behovet av att upprepa mästerskap. Det finns ingen garanterad fast tid för att klara Tour.

Banorna i varje land

Utforska alla 32 banor i Tour-ordning. Dessa bilder använder spelets egen minikarta; den rutiga markören visar start-/mållinjen. Klicka på en bana för att förstora den.

1. Brasilien1,6 km per varv
2. Argentina1,3 km per varv
3. Chile1,6 km per varv
4. Peru1,4 km per varv
5. Colombia1,4 km per varv
6. Costa Rica1,3 km per varv
7. Mexiko1,6 km per varv
8. USA2,5 km per varv
9. Kanada1,5 km per varv
10. Storbritannien1,3 km per varv
11. Frankrike1,7 km per varv
12. Spanien1,3 km per varv
13. Italien1,4 km per varv
14. Tyskland2,1 km per varv
15. Sverige1,2 km per varv
16. Polen1,5 km per varv
17. Ukraina2,1 km per varv
18. Turkiet1,8 km per varv
19. Algeriet1,9 km per varv
20. Sydafrika1,8 km per varv
21. Saudiarabien2,8 km per varv
22. Indien1,4 km per varv
23. Kina1,8 km per varv
24. Ryssland3 km per varv
25. Sydkorea1 km per varv
26. Japan1,3 km per varv
27. Vietnam1,1 km per varv
28. Filippinerna1,4 km per varv
29. Thailand1,5 km per varv
30. Indonesien1,9 km per varv
31. Australien2,5 km per varv
32. Nya Zeeland1,4 km per varv

Hur bestäms startrutan?

För varje billopp rankas de 20 deltagarna efter styrka och delas in i grupper om 5. De fem starkaste intar positionerna 1–5, nästa grupp tar 6–10, följt av 11–15 och 16–20. Ordningen inom varje grupp slumpmässigt för det billoppet.

Samma regel gäller för alla förare. MMR avgör vilket rum du hamnar i i Ligan, men inte startpositionen direkt. Styrka omfattar Hastighet, Acceleration, Bromsförmåga, Stabilitet och Aerodynamik, men inte Hållbarhet eller Kondition. Uppgraderingar som bekräftas innan loppet sätts samman kan placera dig i en annan grupp i nästa omgång.

Vad händer om jag stänger spelet under loppet?

Dina redan uppnådda framsteg sparas. Om du kommer tillbaka innan loppet slutar kan du fortsätta samma lopp. Om det slutar medan du är borta får du inte priset från loppet i efterhand.

Offlinebelöningen beräknas separat och ersätter inte deltagande i lopp.

Frånvaro och tävlingsresultat är olika saker: bilen kan få en placering, men frånvaro tar bort belöningen och giltiga poäng för deltagandet. Det påverkar inte de offlineförmåner för kredit och behärskning som du har låst upp i trädet.

Efter Nya Zeeland

När du klarar sista etappen öppnas Ligan. Du behåller Garaget, ekonomin, Behärskning, Samlingen och den avklarade kartan. Därefter får varje nytt mästerskap ett slumpat land och ett nytt rum.