Corridas e Tour

Como funciona um campeonato

O teu carro disputa as provas automaticamente; para conduzires tu mesmo, fora dos campeonatos, existe o Modo de Condução.

Entre corridas, podes preparar a configuração seguinte. Uma corrida já formada conserva o carro, as peças, os atributos e a Condição com que começou.

A formação tem uma janela de até 60 segundos e pode terminar mais cedo quando a quota de jogadores é preenchida. O Tour reúne participantes da mesma etapa. As vagas que sobrarem são preenchidas com pilotos de nível compatível; o grupo mantém-se durante as rondas do campeonato.

Acompanha a prova no Radar

O Radar desenha o circuito como uma pista de asfalto, com a partida axadrezada e corretores nas curvas apertadas. O teu carro é o marcador amarelo, com a posição ao lado; os adversários são os marcadores brancos.

Passa o rato sobre um piloto no Radar para ver o nome com a bandeira do país e o carro dele, de lado e de trás, com a pintura, o néon e a matrícula. Na Classificação do campeonato, a bandeira aparece antes do nome de cada piloto. O país é o da ligação à Steam de cada piloto; quem não tem país indicado aparece sem bandeira.

Clima do dia

Cada dia real tem um clima, o mesmo para todos os jogadores. A mudança acontece à meia-noite UTC. A rotação passa por todos os climas antes de repetir e nunca repete o mesmo clima em dias seguidos.

O clima aumenta o peso do atributo favorecido nos cálculos da corrida em que ele já entra: desempenho nas retas e nas curvas, travagem e controlo. Os outros atributos continuam a contar. Com Frio, a Aceleração também acentua os arranques e as recuperações de velocidade.

O que o clima não muda:

• A duração de referência das provas: um carro equilibrado mantém o mesmo ritmo com qualquer clima. O clima muda quem leva vantagem sobre quem, não o tempo da corrida.
• O Poder e os atributos apresentados na Garagem.
• Pontos do campeonato, Crédito, Maestria e probabilidade de caixa.

A corrida guarda o clima com que foi formada: se o dia mudar a meio de uma prova, ela termina com o clima com que começou. O clima vale para todos os pilotos da corrida.

O ícone no canto superior direito da faixa da corrida mostra o clima atual. Passa o rato sobre ele para ver o nome do clima e o atributo favorecido.

O que preciso de fazer para avançar?

Termina entre os três primeiros na classificação geral das dez corridas. Ganhar uma corrida ajuda, mas é o total do campeonato que decide o avanço.

Se ficares fora do pódio, permaneces na etapa atual e começas outra edição com a pontuação a zero. As peças, melhorias, Maestria e Coleções continuam contigo. Não podes voltar atrás para escolher uma etapa anterior.

Pontuação e desempates

Nos empates, contam os pontos, as vitórias, os segundos lugares, os terceiros lugares, a melhor posição e o menor tempo válido. Se tudo continuar igual, o sistema aplica um desempate estável.

Os 32 destinos

O mapa regista permanentemente as etapas concluídas. O nome apresentado da etapa 27 é Vietname.

A duração varia com o desempenho do carro, os incidentes e a necessidade de repetir campeonatos. Não existe uma duração fixa garantida para completar o Tour.

As pistas em cada país

Explore todos os 32 layouts pela ordem da Tour. Estas imagens utilizam o minimapa do jogo; o marcador axadrezado mostra a linha de partida/chegada. Clique numa pista para ampliá-la.

Como é definido o grid de partida?

Para cada corrida de automóveis, os 20 participantes são classificados por Poder e divididos em grupos de 5. Os cinco mais fortes ocupam as posições de 1 a 5, o grupo seguinte ocupa as posições de 6 a 10, seguido pelos grupos de 11 a 15 e de 16 a 20. A ordem dentro de cada grupo é aleatória para essa corrida.

Todos os pilotos seguem a mesma regra. O MMR determina a sala da Liga, mas não define diretamente a posição na grelha de partida. O Poder tem em conta Velocidade, Aceleração, Travagem, Estabilidade e Aerodinâmica, sem Durabilidade nem Condição. As melhorias confirmadas antes da formação podem mudar-te de grupo na ronda seguinte.

E se fechar o jogo durante a corrida?

O progresso que já alcançaste é preservado. Se voltares antes do fim da corrida, podes retomar a mesma prova. Se terminar durante a tua ausência, o prémio dessa corrida não pode ser recuperado mais tarde.

A recompensa offline é calculada separadamente e não substitui a participação em corridas.

Ausência e resultado esportivo são coisas diferentes: o carro pode ter uma colocação registrada, mas a falta de presença elimina a recompensa e os pontos elegíveis dessa participação. Isso não altera as recompensas offline de Crédito e Maestria que desbloqueaste na árvore.

Depois da Nova Zelândia

Concluir a última etapa desbloqueia a Liga. Conservas a tua Garagem, recursos, Maestria, Coleção e o mapa concluído. A partir daí, cada novo campeonato tem um país sorteado e uma nova sala.