Radalla
Kilpailut ja Kiertue
Kymmenen kilpailua muodostaa mestaruussarjan. Palkintokorokesija avaa seuraavan kohteen.
Näin mestaruussarja toimii
Autosi kilpailee automaattisesti; jos haluat ajaa itse mestaruussarjojen ulkopuolella, käytössäsi on Ajotila.
Kilpailujen välissä voit valmistella seuraavan kokoonpanon. Jo muodostettu kilpailu säilyttää aloitushetken auton, osat, ominaisuudet ja Kunnon.
Muodostamisaika on enintään 60 sekuntia, ja se voi päättyä aiemmin, kun pelaajakiintiö täyttyy. Kiertue kokoaa yhteen saman etapin osallistujat. Vapaiksi jääneet paikat täytetään tasoltaan sopivilla kuljettajilla; kokoonpano pysyy samana mestaruussarjan kaikkien kilpailujen ajan.
Seuraa kilpailua Tutkasta
Tutka piirtää radan asfalttiratana, jossa on ruudullinen lähtöviiva ja reunakivet tiukoissa mutkissa. Autosi on keltainen merkki, jonka vieressä näkyy sijoituksesi; vastustajat ovat valkoisia merkkejä.
Vie hiiri kuljettajan päälle Tutkassa nähdäksesi nimen ja maan lipun sekä kuljettajan auton sivulta ja takaa maalauksen, neonin ja kilven kera. Mestaruussarjan sijoituksissa lippu näkyy jokaisen kuljettajan nimen edessä. Maa on kunkin kuljettajan Steam-yhteyden maa; jos maata ei ole ilmoitettu, kuljettaja näkyy ilman lippua.
Päivän sää
Jokaisella oikealla päivällä on oma säänsä, joka on sama kaikille pelaajille. Sää vaihtuu keskiyöllä UTC-aikaa. Kierto käy läpi kaikki säät ennen kuin alkaa toistua, eikä sama sää osu koskaan peräkkäisille päiville.






Sää kasvattaa etua saavan ominaisuuden painoa niissä kilpailun laskelmissa, joissa se on jo mukana: suorituskyky suorilla ja mutkissa, jarrutus ja hallinta. Muut ominaisuudet vaikuttavat edelleen. Kylmällä säällä Kiihdytys korostaa lisäksi liikkeellelähtöjä ja uudelleenkiihdytyksiä.
Mitä sää ei muuta:
- Kilpailujen viitekesto: tasapainoinen auto pitää saman tahdin säällä kuin säällä. Sää muuttaa sitä, kuka saa etua kehenkin nähden, ei kilpailun kestoa.
- Autotallissa näkyvä Voima ja ominaisuudet.
- Mestaruussarjan pisteet, Krediitti, Mestaruus ja laatikkotodennäköisyys.
Kilpailu säilyttää sään, jolla se muodostettiin: jos päivä vaihtuu kesken kilpailun, se ajetaan loppuun samassa säässä, jossa se alkoi. Sää koskee kaikkia kilpailun kuljettajia.
Kilpailukaistaleen oikean yläkulman kuvake näyttää nykyisen sään. Vie hiiri sen päälle nähdäksesi sään nimen ja etua saavan ominaisuuden.
Ominaisuuden saama etu ei takaa voittoa. Kunkin radan rajat ja muut ominaisuudet ovat yhä tärkeitä: Nopeudessa vahvan auton on Aurinkoisenakin päivänä selvitettävä mutkat.
Mitä jatkoonpääsy vaatii?
Sijoitu kolmen parhaan joukkoon kymmenen kilpailun yhteistuloksissa. Yhden kilpailun voitto auttaa, mutta etenemisen ratkaisee mestaruussarjan kokonaispistemäärä.
Jos jäät palkintokorokkeen ulkopuolelle, pysyt nykyisellä etapilla ja aloitat uuden sarjan nollasta pisteestä. Osat, päivitykset, Mestaruus ja Kokoelmat säilyvät. Aiempaa etappia ei voi palata valitsemaan.
Pisteet ja tasatilanteiden ratkaisu
| Sijoitus kilpailussa | Mestaruussarjan pisteet |
|---|---|
| 1. | 25 |
| 2. | 18 |
| 3. | 15 |
| 4. | 12 |
| 5. | 10 |
| 6. | 8 |
| 7. | 6 |
| 8. | 4 |
| 9. | 2 |
| 10. | 1 |
| 11.–20. | 0 |
Tasatilanteissa verrataan pisteitä, voittoja, toisia sijoja, kolmansia sijoja, parasta sijoitusta ja lyhintä kelvollista aikaa. Jos kaikki ovat edelleen tasan, järjestelmä käyttää pysyvää tasatilanteen ratkaisusääntöä.
Mestaruussarjan pisteet ovat eri asia kuin Krediitti ja Mestaruus. Katso kunkin sijoituksen palkinnot Liiga-oppaasta.
32 kohdetta
Kartta tallentaa suoritetut etapit pysyvästi. Etapin 27 näyttönimi on Vietnam.
Katso Kiertueen koko järjestys
| Etappi | Kohde | Jatkoonpääsy |
|---|---|---|
| 1 | BRASILIA | Kolmen parhaan joukossa yhteistuloksissa |
| 2 | ARGENTIINA | Kolmen parhaan joukossa yhteistuloksissa |
| 3 | CHILE | Kolmen parhaan joukossa yhteistuloksissa |
| 4 | PERU | Kolmen parhaan joukossa yhteistuloksissa |
| 5 | KOLUMBIA | Kolmen parhaan joukossa yhteistuloksissa |
| 6 | COSTA RICA | Kolmen parhaan joukossa yhteistuloksissa |
| 7 | MEKSIKO | Kolmen parhaan joukossa yhteistuloksissa |
| 8 | YHDYSVALLAT | Kolmen parhaan joukossa yhteistuloksissa |
| 9 | KANADA | Kolmen parhaan joukossa yhteistuloksissa |
| 10 | YHDISTYNYT KUNINGASKUNTA | Kolmen parhaan joukossa yhteistuloksissa |
| 11 | RANSKA | Kolmen parhaan joukossa yhteistuloksissa |
| 12 | ESPANJA | Kolmen parhaan joukossa yhteistuloksissa |
| 13 | ITALIA | Kolmen parhaan joukossa yhteistuloksissa |
| 14 | SAKSA | Kolmen parhaan joukossa yhteistuloksissa |
| 15 | RUOTSI | Kolmen parhaan joukossa yhteistuloksissa |
| 16 | PUOLA | Kolmen parhaan joukossa yhteistuloksissa |
| 17 | UKRAINA | Kolmen parhaan joukossa yhteistuloksissa |
| 18 | TURKKI | Kolmen parhaan joukossa yhteistuloksissa |
| 19 | ALGERIA | Kolmen parhaan joukossa yhteistuloksissa |
| 20 | ETELÄ-AFRIKA | Kolmen parhaan joukossa yhteistuloksissa |
| 21 | SAUDI-ARABIA | Kolmen parhaan joukossa yhteistuloksissa |
| 22 | INTIA | Kolmen parhaan joukossa yhteistuloksissa |
| 23 | KIINA | Kolmen parhaan joukossa yhteistuloksissa |
| 24 | VENÄJÄ | Kolmen parhaan joukossa yhteistuloksissa |
| 25 | ETELÄ-KOREA | Kolmen parhaan joukossa yhteistuloksissa |
| 26 | JAPANI | Kolmen parhaan joukossa yhteistuloksissa |
| 27 | VIETNAM | Kolmen parhaan joukossa yhteistuloksissa |
| 28 | FILIPPINIT | Kolmen parhaan joukossa yhteistuloksissa |
| 29 | THAIMAA | Kolmen parhaan joukossa yhteistuloksissa |
| 30 | INDONESIA | Kolmen parhaan joukossa yhteistuloksissa |
| 31 | AUSTRALIA | Kolmen parhaan joukossa yhteistuloksissa |
| 32 | UUSI-SEELANTI | Kolmen parhaan joukossa yhteistuloksissa |
Kesto riippuu auton suorituskyvystä, tapahtumista ja siitä, joudutko toistamaan mestaruussarjoja. Kiertueen suorittamiseen ei ole taattua kiinteää aikaa.
Kunkin maan radat
Tutustu kaikkiin 32 rataa kiertuejärjestyksessä. Näissä kuvissa käytetään pelin omaa minikarttaa; ruutumerkki näyttää lähtö-/maaliviivan. Napsauta rataa suurentaaksesi sitä.
Miten lähtöruudukko päätetään?
Jokaisessa kilpailussa 20 osallistujaa luokitellaan voiman mukaan ja jaetaan viiden hengen ryhmiin. Viisi vahvinta sijoittuvat sijoille 1–5, seuraava ryhmä sijoittuu sijoille 6–10, sitten sijoille 11–15 ja 16–20. Ryhmien sisäinen järjestys määräytyy kyseisessä kilpailussa satunnaisesti.
Kaikkia kuljettajia koskee sama sääntö. MMR valitsee Liigan huoneen, mutta ei suoraan määrää lähtöpaikkaa. Voima ottaa huomioon Nopeuden, Kiihdytyksen, Jarrutuksen, Vakauden ja Aerodynamiikan, mutta ei Kestävyyttä eikä Kuntoa. Ennen muodostamista vahvistetut päivitykset voivat muuttaa ryhmää seuraavassa kilpailussa.
Entä jos suljen pelin kilpailun aikana?
Jo saavuttamasi edistys säilyy. Jos palaat ennen kilpailun päättymistä, voit jatkaa samaa kilpailua. Jos se päättyy poissa ollessasi, sen palkintoa ei saa jälkikäteen.
Offline-palkinto lasketaan erikseen eikä korvaa kilpailuun osallistumista.
Poissaolo ja kilpailutulos ovat eri asioita: auto voi saada sijoituksen, mutta poissaolo vie kyseisen osallistumisen palkinnon ja hyväksyttävät pisteet. Tämä ei vaikuta puusta avattuihin krediitin ja mestaruuden offline-etuihin.
Uuden-Seelannin jälkeen
Viimeisen etapin suorittaminen avaa Liigan. Säilytät Autotallin, talouden, Mestaruuden, Kokoelman ja suoritetun kartan. Tämän jälkeen jokaiseen uuteen mestaruussarjaan arvotaan maa ja muodostetaan uusi huone.
