على الحلبة
الدوري والمكافآت
نتيجة البطولة تغيّر MMR، وكل سباق يظل مصدرًا للموارد.
افتح الدوري
أكمل مراحل الجولة الـ32 لدخول الدوري. يمكنك فتح أيقونة الكأس قبل ذلك لمعرفة الشرط المتبقي.
MMR وتشكيل البطولات
تبدأ الدوري بـ 0 MMR وترتقي بناءً على نتائجك. يعتمد البحث نطاقًا ثابتًا قدره ±150 MMR حول اللاعب المرجعي للغرفة، أي 300 نقطة كحد أقصى بين المشاركين. لا يتسع النطاق مع طول الانتظار. ويُختار البلد عشوائيًا من بين الوجهات الـ32.
يستمر البحث حتى 60 ثانية، وقد ينتهي قبل ذلك عند اكتمال الغرفة. أما الأماكن المتبقية فيشغلها متسابقون بمستوى يناسب الغرفة.
تجري الغرفة عشرة سباقات وتذوب في نهاية البطولة. بطولتك القادمة لديها تشكيلة جديدة. ويستمر الدوري إلى أجل غير مسمى.
مستوى المنافسين
كلما ارتفع MMR الغرفة، زادت قوة المنافسين. يجد المبتدئون غرفًا أسهل، وتزداد الصعوبة تدريجيًا: للارتقاء إلى نطاق أعلى، عليك تحسين سيارتك.
في نطاقات الدوري الأولى، تتشكّل الغرفة من منافسين يقارب مستواهم أداء سيارتك، بعضهم أعلى قليلًا وبعضهم أدنى قليلًا. القادم من الجولة ينافس في وسط الترتيب ويجد أمامه منافسين يتجاوزهم، ومن يملك سيارة أفضل يرتقي أسرع. أما في النطاقات الأعلى، فتجمع الغرفة لاعبي نطاق MMR نفسه.
يُحدَّد مستوى الغرفة عند بدء البطولة ويبقى ثابتًا حتى نهايتها. تحسين سيارتك بين السباقات لا يجعل المنافسين أقوى.
نتابع النتائج وآراء المجتمع لنُبقي الدوري عادلًا للجميع قدر الإمكان.
كيف يرتفع MMR وينخفض؟
يُحدَّث MMR في نهاية البطولة بحسب مركزك مقارنةً ببقية متسابقي الغرفة. الفوز على منافسين أعلى منك في MMR يمنحك أكثر، والخسارة أمام منافسين أدنى منك في MMR تكلّفك أكثر. وعندما يقل عدد اللاعبين في الغرفة، يكون التغيّر أصغر.
لا يتغير MMR إلا لمن يشارك في البطولة. الحد الأدنى لـ MMR هو صفر. لا يُعاد احتساب نقاط البطولات المنتهية ولا سجلاتها. أما مكافآت السباقات العادية فتُمنح دائمًا.
النظرة العامة والسجل والترتيب
- النظرة العامة: عدد البطولات والانتصارات ومرات الصعود إلى منصة التتويج وأفضل MMR، مع رسم بياني لتطوّر MMR الخاص بك. يعرض المقياس الجانبي القيم العليا والوسطى والدنيا؛ مرّر المؤشر فوق نقطة لرؤية البلد وMMR والمركز والتغيّر في تلك البطولة.
- السجل: آخر عشر بطولات، مع البلد والمركز وتغير MMR وقيمته النهائية.
- الترتيب: التصنيف العالمي وتصنيف بلد الحساب. يجب إكمال بطولة واحدة على الأقل في الدوري للظهور. يتشارك المتعادلون المركز نفسه.
يعتمد الترتيب الوطني على بلد ملفك الشخصي: البلد الذي يوفّره اتصال Steam، إلى أن تختار بلدًا آخر من «تعديل الملف الشخصي» في المرآب. عند تغيير البلد تنتقل إلى الترتيب الوطني للبلد الجديد. لغة الواجهة لا تغيّر بلد الترتيب. في القائمة العالمية، يظهر علم البلد قبل اسم كل متسابق، أما في قائمة بلدك فلا يتكرر.
يعرض الترتيب أفضل عشرة لاعبين ضمن النطاق المختار. إذا كان لك مركز خارج العشرة الأوائل، يظهر صفّك أسفل القائمة مباشرة.
يفتح زر الترتيب الكامل، أعلى يمين لوحة الدوري، قائمة الموقع بلغة اللعبة الحالية. يظل الزر متاحًا حتى قبل فتح الدوري. على الموقع، يمكنك البحث بالاسم والتصفية حسب البلد والتنقل بين الصفحات، والاطلاع على إحصاءات أي لاعب وبطولاته العشر الأخيرة.
يُحدّث الترتيب العام دوريًا. قد يستغرق ظهور تغييرات اللعبة على الموقع بعض الوقت.
ماذا تكسب من كل سباق؟
| المركز | الرصيد · الجولة | الإتقان · الجولة | الرصيد · الدوري | الإتقان · الدوري |
|---|---|---|---|---|
| المركز الأول | 80 | 20 | 100 | 25 |
| الثاني–الثالث | 64 | 18 | 80 | 22 |
| الرابع–الخامس | 50 | 15 | 62 | 19 |
| السادس–العاشر | 38 | 12 | 48 | 15 |
| من 11 إلى 15 | 28 | 8 | 35 | 10 |
| من 16 إلى 20 | 20 | 5 | 25 | 6 |
توضح الجداول المبالغ الأساسية. تنطبق مكافآت الإتقان والتميمة المجهزة على مكافآت السباق. يتم منح الرصيد والإتقان بوحدات كاملة.
لا توجد مكافأة إضافية من الرصيد أو الإتقان للفوز بالبطولة كاملة. يحدد الترتيب العام الانتقال في الجولة وتغير MMR في الدوري.
الموسم
الموسم منافسة مدتها شهران داخل الدوري، من اليوم الأول من الشهر إلى اليوم الأول، دائمًا عند الساعة 00:00 بتوقيت UTC. يبدأ الموسم 1 في 1 نوفمبر 2026 وينتهي في 1 يناير 2027. ومن أكمل الجولة يتسابق في الموسم الجاري.
- الدوري القياسي أو الموسم: يُظهر زر الكأس بجانب قيادة أيهما تتسابق فيه ويتيح لك التبديل. يسري التبديل من البطولة التالية، أما البطولة الجارية فتنتهي كما بدأت. وعندما يبدأ موسم جديد، يعود الجميع إلى التسابق في الموسم.
- الفئة 400: يتسابق الجميع بأداء محدود عند 400. وما زاد على ذلك تتقلص معه خصائص السيارة بالنسبة نفسها، فتبقى السيارة متوازنة. لا تسري مكافآت الإتقان الخاصة بالمنافسة في الموسم، بينما تبقى مكافآت الجوائز سارية.
- الجوائز: الرصيد والإتقان والصناديق وTrackCards في كل سباق هي نفسها في الدوري القياسي. ويتوقف MMR الدوري القياسي مؤقتًا ما دمت تتسابق في الموسم.
- الدرجة: تمنح كل بطولة درجة من 0 إلى 100 بحسب نسبة اللاعبين الحقيقيين الآخرين في الغرفة الذين تفوقت عليهم. وإن لم يكن في الغرفة لاعب حقيقي آخر، فلا تمنح البطولة درجة. والبطولة التي تنتهي بعد نهاية الموسم لا تُحتسب كذلك.
- الترتيب: يدخل متوسط درجاتك الترتيب بعد 10 بطولات في الموسم. يتبع المركز المتوسط، ويتشارك أصحاب المتوسط المتساوي المركز نفسه.
يحدد مركزك في الترتيب القسم الذي تنتمي إليه، من الأعلى إلى الأدنى: أسطورة، أستاذ، ماسي، بلاتيني، ذهبي، فضي، برونزي. وفي نهاية الموسم، يصبح القسم والمركز النهائيان شارتك لذلك الموسم. وتُكشف جوائز كل موسم في منتصفه.
يظهر ترتيب الموسم أيضًا في تبويب الموسم في ترتيب الموقع.
نقاط الموسم
يتحول أداء سيارتك الزائد على فئة الموسم إلى نقاط الموسم. تحصل على النقطة الأولى عند أداء 425، ثم تكسب نقطة لكل 25 من الأداء حتى 700، ولكل 50 حتى 1000، ولكل 100 بعد ذلك. ولا تُحتسب مكافأة الأداء في هذه الدولة من TrackCards.
- تزيد كل نقطة بنسبة 0.5% مكسب الخاصية التي تضعها فيها، وهو مكسب محدود أصلًا بالفئة.
- تقع كتلة النقاط بجانب شريط الحالة في المرآب. ويفتح الترس نافذة لتوزيع النقاط على الخصائص.
- يحفظ كل طقم تجهيز توزيعه الخاص. التوزيع مجاني، ويمكن إعادته في أي وقت، ويسري عند تشكيل السباق التالي.
- إذا انخفض الأداء ولم يعد يكفي لكل النقاط الموزعة، يخصم السباق الفائض أولًا من الخاصية التي فيها أكبر عدد من النقاط. ويبقى توزيعك محفوظًا.
- لا تغيّر النقاط ترتيب الانطلاق: تُرتَّب شبكة الانطلاق حسب الأداء المحدود بالفئة.
لا تظهر كتلة النقاط إلا عندما تتسابق في الموسم ولديك نقاط. وقبل بدء الموسم، لا تظهر في المرآب.
الأوضاع الحالية
يضم السباق التلقائي الجولة والدوري. وفي الدوري تختار بين الدوري القياسي الذي يحرّك MMR، والموسم الذي يتنافس فيه الجميع في الفئة نفسها. أما وضع القيادة فهو وضع مستقل، بلا نقاط بطولة أو MMR أو مكافآت. الفرق والدوريات الخاصة ليست ضمن الأوضاع المتاحة حاليًا. تابع الإعلانات الرسمية للجديد.
